空气开关为何叫空气开关(3)

再来谈谈薪资方面，一般传统行业在6-8K，而进入互联网行业则会更高一些。本科在10-20K左右,研究生更高一些，大约在15-30K之间。

暂时想到的就这些了，希望大家都能在大学当中学到更多的知识，找到一份理想的工作。

2019年6月6日，工信部正式向电信、、、广电四家运营商发放5G商用牌照，这标志着正式进入5G商用元年。

信心源自实力。目前，5G标准专利数全球领先。截至2019年4月，5G标准关键专利数占比34%，主设备集成能力全球领先，直辖市及省会城市已形成了一定的5G网络覆盖，基本具备了开通5G网络的硬实力。相信电子信息工程专业的需求会越来越大。

4、如果两块金属在太空中接触？

是这样的，在太空中两块金属相遇，在满足一定条件下，可能就会熔接在一起。

这种现象被称为冷焊，冷焊就是在超高真空环境下，固体和固体表面相互接触时发生不同程度地粘合现象。

为什么会出现这种现象呢？

对于冷焊现象，第一位提出纳米概念的物理学家，理查德·菲利普斯·费曼曾在一个介绍摩擦力的讲座中，这样比喻道：在真空中，当两块金属接触在一起时，因为处在金属接触面两侧的原子间没有任何物质阻隔它们，它们分不清自己原来是哪一侧的原子，两侧的原子相互扩散，渐渐地两块金属原子相互融合在一起，最终两块金属便熔接在了一起。但是如果存在空气或者氧化层等其他非同类原子，这些金属原子就会意识到它们属于不同部分，便不会熔接在一起。

总结，在超真空环境下，两块物质表面达到原子级的清洁度，通过接触或者一定压力作用下，产生了粘连现象或是融合为一体便是冷焊。因为空气在地球上可以说无处不在，所以很难看到冷焊现象。

举例：

大家都知道破镜不能重圆的道理，不过有一种情况不知大家有没有遇到过，一块镜子或玻璃，在即将破碎的边缘，但是仍然粘连在一起，并在表面上能明显看到一条由破裂处延伸出来的裂痕，当你找好角度，向裂痕垂直的方向去压缩镜面或玻璃，上面的裂痕会奇迹般变小。这其实就可以用冷焊原理解释，因为裂痕的尽头处两个接触面间还没有杂质，通过一定作用力，让裂痕重新“粘连”在一起。

还有古代的打铁技术，比如某大侠的刀断了，来到铁匠铺。铁匠将刀断的地方烧红烧热，同时再准备另一块一样烧红烧热的铁块，通过反复捶打，最后帮大侠把刀接上了。通过烧热金属，让原子运动得更猛烈，又通过捶打增加压力，最终强行让两块金属粘在了一起。这就尴尬了！

冷焊对航天影响

在太空中没有空气，对于金属来说会比较容易发生冷焊的现象。美国伽利略号执行木星探测任务时，最开始进行长期的飞行时，默认将通信天线收起，但是经过一年的飞行后，当科学家想打开天线进行数据传输时，却发现怎么也打不开了。就是因为发生了冷焊现象，导致了天线粘在了一起，无法打开。

当今，冷焊技术是一门新型发展起来的技术，在一些传统焊接技术无法满足的场景下有着重要作用。

冷焊最显著的优点，就是它具有和原材料本身相同的焊接强度，不会对连接的零件产生热影响，传统的焊接一般都是高温焊接，有火花、灰尘等影响。冷焊过程快速且没有变形，操作简单。

不过，冷焊本身也有很多局限性，对冷焊材料要求一般是有延展性金属，不能过度硬化，表面清洁，焊接面形状规则等等。所以冷焊还不能广泛应用。

这类现象是存有的，在学术和技术上称之为“冷焊”，尽管还不清楚人们是否有在外太空中做了那样的试验，可是那样的事儿却在外太空中发生过。外国人发送的一架探测仪以前发生过那样的事儿，这架探测仪原本是要去检测几大行星的，在检测完金星水星以后，其无线天线转动轴就被冷焊焊住了，没法只能开启了预留无线天线，可是高效率仅有主无线天线的百分之一。

外太空中艰苦环境，大白天太阳照射能够使物件表面升高到一百多℃，夜里则能够减少到接近零下二百℃，白天黑夜温度差极大金属的热涨冷缩很有可能更改金属预制构件的样子等。而冷焊的优势也促使冷焊在航空航天中很有可能也是有一定的运用，冷焊并不一定尤其地加温，是在常温状态开展，与此同时因为是金属原子自由扩散引起，因此连接头的地应力能较为匀称地遍布在所有胶表面，金属的缓解疲劳工作能力更强，针对承担经常工作压力、波动的金属预制构件，对金属的缓解疲劳工作能力磨练较为大，这时就必须一体化的铸造件或是是冷焊出现的抗压强度高可靠性强的铸造件。

文章来源：《功能材料与器件学报》 网址: http://www.gnclyqjxb.cn/zonghexinwen/2022/1206/1317.html